Denza D9 MAAILM
Epohhiloov intelligentne luksuslik universaalne MPV
tootenimi | 2022. aasta EV 620 Premium mudel | 2022. aasta EV 600 nelikveoline aumudel | 2022. aasta nelikveoline lipulaev EV 600 |
Tootjad | tootjad | ||
Tase | MPV | ||
Energia tüüp | puhas elektriline | ||
Aeg turule tulla | Aug-22 | ||
Elektrimootor | Puhas elektriline/313 hobujõudu | Puhas elektriline/374 hobujõudu | Puhas elektriline/374 hobujõudu |
Käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | ||
Mootori maksimaalne hobujõud (PS) | 313 | 374 | 374 |
Mootori koguvõimsus (kW) | 230 | 275 | 275 |
Mootori kogupöördemoment (N m) | 360 | 470 | 470 |
CLTC puhas elektriline sõiduulatus (km) | 620 | 600 | 600 |
Aku laadimisaeg | Kiirlaadimine: määratakse kindlaks / aeglane laadimine: määratakse kindlaks | ||
Energiatarve 100 kilomeetri kohta (kWh/100 km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
Kehatüüp | 5-ukseline 7-kohaline MPV | ||
Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 5250*1960*1920 | ||
Teljevahe (mm) | 3110 | ||
Maksimaalne kiirus (km/h) | 180 | ||
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
Elektrienergia ekvivalent kütusekulu (l/100km) | 2.02 | 2.08 | 2.08 |
Sõiduki garantii | Kuus aastat ehk 150 000 kilomeetrit | ||
Aku garantiiaeg | Piiramatu aasta/piiramatu läbisõit esimesele omanikule (vastutuse vabastusklausel kehtib ametliku standardi järgi) | ||
Keha | |||
Pikkus (mm) | 5250 | ||
Laius (mm) | 1960 | ||
kõrgus (mm) | 1920 | ||
Teljevahe (mm) | 3110 | ||
Esiraam (mm) | 1675 | ||
Tagumine roomik (mm) | 1675 | ||
Minimaalne kliirens (mm) | 140 | ||
Minimaalne pöörderaadius (m) | 5.95 | ||
Sõiduki kaal (kg) | 2690 | 2785 | 2785 |
Ukse avamise meetod | Külgmine hingedega uks + külgmine lükanduks | ||
Uste arv (a) | 5 | ||
Istmete arv (tk) | 7 | ||
Pagasiruumi maht (L) | 410 | ||
Pagasiruumi maksimaalne maht (L) | 2310 (istuge maha) | ||
Maksimaalne täiskoormuse mass (kg) | 3215 | 3310 | 3310 |
Mootor/aku | |||
Mootori tüüp | Sünkroonne püsimagnet | ||
Mootori maksimaalne hobujõud (PS) | 313 | 374 | 374 |
Mootori koguvõimsus (kW) | 230 | 275 | 275 |
Mootori kogupöördemoment (N m) | 360 | 470 | 470 |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | - | 230 | 230 |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (N m) | - | 360 | 360 |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | - | 45 | 45 |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (N m) | - | 110 | 110 |
Sõidurežiim | puhas elektriline | ||
Ajamimootorite arv | ühe mootoriga | ||
Mootori paigutus | Esiosa | Ees + taga | Ees + taga |
CLTC puhas elektriline sõiduulatus (km) | 620 | 600 | 600 |
aku tüüp | Liitium raudfosfaat aku | ||
Aku mark | Freddie | ||
Aku jahutamise meetod | Otse külm | ||
Aku vahetus | ei toeta | ||
Aku mahutavus (kWh) | 103,36 | ||
Aku energiatihedus (Wh/kg) | 150 | ||
Ametlik energiatarve 100 kilomeetri kohta (kWh/100 km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
Aku garantiiaeg | Piiramatu aasta/piiramatu läbisõit esimesele omanikule (vastutuse vabastusklausel kehtib ametliku standardi järgi) | ||
Aku laadimisaeg | Kiirlaadimine: määratakse kindlaks / aeglane laadimine: määratakse kindlaks | ||
Kiire laadimise võimsus (kW) | 166 | ||
Ratta pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Seisupiduri tüüp | elektrooniline parkimine | ||
Esirehvi spetsifikatsioon | 235/60 R18 | ||
Tagumise rehvi spetsifikatsioon | 235/60 R18 | ||
Varurehvi spetsifikatsioon | mitte ühtegi |
Esikülg sageli-Motion
Perekonna disainikeel, esteetiliste geenide pärand Mõlemale poole ulatuvad minimalistlikud jooned sisaldavad tundmatut jõudu
Meteor teravad nooletuled
Nagu langeva tähe nool, peegeldab terava voolukiiruse valgusriba teravat valgust, mis tungib läbi udu, parandades oluliselt heledust ja tõhusalt sõiduohutust
Meteoori trajektoori vööjoon
Viiepoolne keha on vööjoonega ühendatud nagu taevast ületav langev täht, mis on ühe hooga peatamatu
Aja- ja ruumisüstiku Star sulgedega tagalamp
Integreeritud läbi tüüpi valgusriba, sümmeetriline pikisuunaline sümbolvalgusrühm mõlemal küljel, nagu taevast läbiv meteoor, mis näitab kiiruse ja energia tehnoloogilist esteetikat
Suur seitsmekohaline eristamatu naudinguruum
Tänu eksklusiivsele uuele energiaga MPV platvormile on D9 tõhusalt parandanud praktilist ruumi tänu ruumimajutuse arenemisele ruumi rahulikuks. Teise rea istmed kasutavad 1080 mm ülipikki elektrilisi liugsiine, muutes ruumi kasutamise paindlikumaks ja rahulikumaks. Võimaldab tõesti kõigil autos viibivatel reisijatel saavutada sujuva ja nauditava kogemuse
Keskmise rea zero sense ergonoomilised istmed
Täiustatud NAPPA nahk, kümnesuunaline elektriline istme reguleerimine kuues suunas magamispeatugi, elektriline jalatugi ja suure nurga all reguleeritav tammetugi; Kümnepunkti massaaž aitab reisijatel saavutada kogu keha lõdvestuse.
Kolmanda rea istekoht
Kolmanda rea keskmise läbipääsu laius on 170 mm, maksimaalne jalaruum on 1040 mm, küünarnuki- ja pearuum on samal tasemel 1555 mm ja 980 mm, kolmanda rea istmepadja pikkus on 520 mm ja kõrgus 370 mm. Keskmises ja tagumises reas on neli turvatooli ning istumisruum ei erine.
Paindlik ja muutuv neljas ruum
410-570L üliluksuslik neljas ruum mahutab palju inimesi ja pagasit, samas kui palju inimesi ja vähe pagasit on see väga mugav. Kolmanda rea istme seljatuge saab reguleerida tagasi 110 kraadini ning neljandas ruumis saab nautida seda, mida tahad.
Ruumikas ja mugav õhkpadjaga voodi
Pagasiruumi suur ruum pole mitte ainult laadimiseks, vaid ka mugav valik. Avara ja pehme õhkpadjaga voodi saate igal ajal hõlpsaks puhkamiseks paigutada. Nautige imelist aega!
Keskmise rea standardkonfiguratsioon on Zhizhen Madic Cube, mis ühendab külma ja sooja kasti. elektriline kandik ja peen topsihoidja. Külma ja sooja kastiga saab ka kaugjuhtimise pilvejuhtida ja meeldetuletusi kaotatud esemete kohta pärast elektrikatkestust, saavutades tõeliselt intelligentse ja läbimõeldud.
14 Dana kõlarit
14 Dana kõlarit, 7.1 ruumiline heliväli, mis loovad palee tasemel mobiilse ooperiteatri kuulmiskogemuse. Spetsiaalselt kohandatud kesksagedus- ja bassimoodulid, Dana peahäälestaja Biarke'i juhitud kolmanda sagedusala kesksagedusplokid on hoolikalt valmistatud tuhandete aastate jooksul. tundi Taanis. Ainult et saavutada igas reas palee leveopera maja kuulmisvõime.
Autosse paigaldatav projektor
Suur 45-tolline projektsioon ja kõrglahutusega eraldusvõime muudavad selle kasutatavaks nii autos kui ka väljaspool. Kõrglahutusega projektsiooniekraani kasutades saate sukelduda konverentsipaika ja saada mobiilseks kinoks.
Tengshi LNk Gaode kaardi kohandatud versioon
Tencent LNk Tencent Share
Kontroll
Yunnian Cintelligent summutava kere juhtimissüsteemi häälestavad hoolikalt rahvusvahelised šassiieksperdid.
Täismõõtmeline turvakaitse
Kogu seeria on varustatud 9 standardse turvapadjaga, mille aeading number on samas klassis. Sama klassi pikimad külgmised turvapadjad jooksevad läbi eesmise, keskmise ja tagumise kolme rea. Standardsed keskmise rea külgmised turvapadjad kaitsevad seitsmekohaliste reisijate turvalisust mitmes suunas.
Viie tärni ohutusstandardi kere
Viie tärni ohutusstandardi järgi ehitatud kogu sõidukis on kasutatud kuni 75% kõrgtugevaid terasplaate, eesmisi topeltkokkupõrkevastaseid talasid, millest põhiline kokkupõrkevastane tala on alumiiniumsulamist, termovormivat tagumist kokkupõrkevastast oeamit ja neljaukseline turvalatt ja samal ajal on kere täiustamiseks komposiitkonstruktsiooni tugevdused, mis parandavad kogu sõiduki ohutust igas suunas.