Puhas sportauto disain
Kaks ust ja neli istekohta
Uhke laia korpusega disain (kuvasuhe 1,40)
Suurepärane sportauto jõudlus
3,7 s superjooksmise null-saja kiirendusvõime
32m superjooksutase 100km pidurdamine
Hetkel, kui gaasipedaalile vajutad, jätkub adrenaliin koos kiirusnäidikuga!
Versioon | Neta GT 2023 mudel 560 Lite Edition | Neta GT 2023 mudeli 560 väljaanne | Neta GT 2023 mudeli 660 väljaanne | Neta GT 2023 mudeli 580 nelikveoline versioon |
Energia tüüp | Puhas elektriline | |||
Elektrimootor | Puhas elektriline 231 hobujõudu | Puhas elektriline 231 hobujõudu | Puhas elektriline 231 hobujõudu | Puhas elektriline 462 hobujõudu |
Puhtalt elektriline sõiduulatus (km) Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeerium | 560 | 560 | 660 | 580 |
Maksimaalne võimsus (kW) | 170 (231 Ps) | 170 (231 Ps) | 170 (231 Ps) | 340 (462Ps) |
Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 310 | 310 | 310 | 620 |
Käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | |||
Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4715x1979x1415 | |||
Teljevahe (mm) | 2770 | |||
Keha struktuur | 2-ukseline 4-kohaline kõva katusega sportauto | |||
Maksimaalne kiirus (km/h) | 190 | |||
aku tüüp | Liitium raudfosfaat aku | Liitium raudfosfaat aku | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku |
Aku mahutavus (kWh) | Aku mahutavus (kWh) | 64.27 | 74,48 | 78 |
Sõidurežiim | tagumine ajam | tagumine ajam | tagumine ajam | Kahe mootoriga nelikvedu |
Esirehvi suurus | 245/45 R19 | |||
Aktiivne ohutushoiatussüsteem | ●rajalt kõrvalekaldumise hoiatus | ●rajalt kõrvalekaldumise hoiatus | ●rajalt kõrvalekaldumise hoiatus | |
●kokkupõrke hoiatus | ●kokkupõrke hoiatus | ●kokkupõrke hoiatus | ||
●tagumise kokkupõrke hoiatus | ●tagumise kokkupõrke hoiatus | ●tagumise kokkupõrke hoiatus | ||
●Tagurdamise külje hoiatus | ●Tagurdamise külje hoiatus | ●Tagurdamise külje hoiatus | ||
●DOW avatud ukse hoiatus | ●DOW avatud ukse hoiatus | ●DOW avatud ukse hoiatus | ||
Aktiivne pidurdamine | ●Standardne | ●Standardne | ●Standardne | |
Raja tsentreerimine | ●Standardne | ●Standardne | ●Standardne | |
Abistava sõidu tase | ●L2 tase | ●L2 tase | ●L2 tase | |
Võtmehoidja tüüp | ●nuti kaugvõti | |||
●nuti kaugvõti |
Mega GT Comfort
Ühe nupu väljatõmbamine
Judiani energia salvestamise ühe nupuga väljutusrežiim.
Trendikas sportautode eksklusiivne režiim on saadaval ka Nezha GT-l. Väljaviskerežiimis laadib Nezha GT pöördemomenti ja vabastab maksimaalse kiirenduse. Instrumentide, ümbritsevate tulede, simuleeritud helilainete jms abil pakub see juhtidele igakülgset värsket, põnevat katapuldiga stardikogemust.
Integreeritud GT sportistmed
6ulung uolsuadsns y6no1 15
12 kõlarit 5.1.4 taevaheliefekt
21° vaatevälja kõrgus ilma pimeala vaateväljata
Kosmosekapsli/kassisammu vaikne sõit
Vaid piisavalt vaikne siseruum võib panna juhid ja reisijad tundma luksuslikku ja kaasahaaravat naudingut. Nezha GT kasutab kolmekordset vaikset tehnoloogiat, äärmiselt vaikset sõidukogemust, läbitungimatut heliisolatsioonisüsteemi ja täiuslikku ebanormaalset mürakontrolli, luues kasutajatele vaikse siseruumi.
Kosmosekapsli tase töötab vaikselt
1,337 m2 kuppel panoraamvarikatus
GT karm vedrustuse häälestamine
Parim luksusmeeskond on hoolikalt reguleeritud ja testitud, mitu reaalset sõiduki kontrollimist, professionaalne arendusprotsess optimaalse kombinatsiooni uurimiseks ja amortisaatoril on lai reguleerimisvahemik. Täidates stabiilsusnõudeid, pakub see sõitjatele mugavust tänu suurepärasele vastupidavusele. puhverdamise kogemus.
200 ms kerge ja lihtne lüliti reageerimine
Nezha GT insenerid kalibreerisid gaasipedaali 200 ms-ni, mis tasakaalustab sõidunaudingu ja igapäevase sõidumugavuse.
297+50 liitrit ees ja taga topeltpagasiruumi
Esi- ja tagumised topeltpagasiruumid pakuvad kokku 347 panipaika, mis on igal ajal valmis reisimiseks.
17 intelligentset juhtimisabi funktsiooni L2 tasemel